行业经营方式和经营理念陈旧 目前，我国报废车行业总体内部结构，基本上呈“小、散、弱”状态。大部分回收拆解企业规模较小，许多是之前从事“收旧初加工、一买一卖”的再生资源回收企业；从业人员多为业务、技术水平较低的农民工和，汽车专业技术人员偏少；拆解方式粗放、程序简单，机械设备配备少，拆解过程许多操作靠手工完成；一些企业采取的是家族式、作坊式的管理模式，缺乏现代企业制度规范；经营模式停留在回收报废车后靠销售拆解材料获利的低挡阶段，经营链条短，品种较单一；融资渠道狭窄，缺乏资金实力搞好日常经营和扩展经营规模；技术力量薄弱，缺乏开发和引进新技术、新设备的能力；企业机械化、自动化、信息化装备应用水平低，分拣精细化、专业化能力差，大部分拆解材料质量不高、附加值低；资源浪费和环境二次污染问题严重。行业与企业经营亟待转型升级、提质增效。

影响二手车市场评估价格因素：市场客观因素影响 对于广大消费者而言，选择较佳的购车时机，跟楼市是一个道理，买卖车辆也要选择合适的时机，还有就是相应车型的新车价格，当新车降价时，二手车也会受到牵连，建议消费者购买市场保有量大、价格稳定的车型。 保值率高低因素影响 汽车的品牌效应对二手车的价格有着比较大的影响力，在同等条件下，汽车保有量大、品牌度高的二手车会卖出不错的价钱。所以不管是买新车还是二手车尽量选择大众化车型。一是在转手时会卖的快，二是价格也会很满意。捷达和骐达的保值率大家都早有耳闻。一般四年时间折旧50%是属于正常折旧，可是有些车型三年就不见了一半了，折旧率相当惊人。

二手车评估标准：新车价格参考 二手车的价格不是光看车况，也是受到外部因素的影响。有其是新车对于二手车的影响，颇为强烈。一款热卖的新车，必然也会带动相关二手车热卖，而且，价格上面也是受到新车影响非常大，二手车的评估一般都需要以新车的价格为参考，再综合车况，后才能评估出初步的价格。总之，新车是二手车价格定价的重要标准和指标之一，所以二手车保值率也随之在二手车市场走火起来，说的也就是这个道理。 二手估价须注意的事项： 选车时除了要看里程表的公里数，还要打开引擎盖看看发动机状况、皮带的磨损程度，再看看轮胎的磨损程度，可以大致估计出行驶的里程数，如果自己不太懂车，带上有经验的朋友一起看车。